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湖北鹹寧減速機常見問題檢修要點

作者:admin     發布日期: 2019-11-27     二維碼分享
減速機簡介

減速機是常用的動力傳達機構,通過減速機構將較高的轉速降低至所需要的轉速,並得到較大的扭矩。在目前用於傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用範圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動係統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建築用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鍾表等等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速機的作用主要有:

減速機

1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。

2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。

常見減速機的種類有:齒輪減速機、蝸輪蝸杆減速機、擺線針輪減速機、行星齒輪減速機、無級變速減速機等。

二、高分子複合材料在電力企業減速機方麵的應用

1、減速機軸承室磨損修複

減速機軸承室出現磨損後,傳統方法難以現場解決,多依靠外協修複,需要長時間停機停產,浪費企業寶貴的生產時間。而且都是用金屬修複金屬,無法改變“硬對硬”的配合關係,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。

福世藍高分子複合材料具有超強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,采用福世藍高分子複合材料,可免拆卸、免機加工,快速有效修複軸承室磨損。即無補焊熱應力影響,修複厚度也不受限製,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設備的衝擊震動,避免了再次出現磨損的可能。2、減速機傳動軸軸承位磨損修複

減速機齒輪軸軸承位磨損,問題出現後,按照傳統方法要補焊或刷鍍後機加工修複。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,在運行中容易出現斷裂;電刷鍍受塗層厚度限製,且容易剝落。

采用福世藍高分子複合材料,通過機加工方法修複齒輪軸軸承位磨損,即無補焊熱應力影響,修複厚度也不受限製,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的衝擊震動,避免再次磨損的可能,並大大延長設備部件(包括軸承)的使用壽命。3、減速機結合麵滲漏

減速機在長期運行過程中,因為受振動、磨損、壓力、溫度以及反複拆裝等影響,各結合麵的靜密封部位漏油現象非常普遍,及造成油品的大量浪費,又影響企業的現場管理。傳統治理方法要拆卸並打開減速機後,更換密封墊片或塗抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。

采用福世藍材料和技術現場治理滲漏,不用拆卸,在外部治理滲漏,省時省力,效果立竿見影,其產品具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了多年無法解決的問題。除了上述,福世藍還在眾多電力生產企業其它設備展開了廣泛應用,不但為企業節約了維修資金,重要的是為企業節省了停機停產時間,是企業可信賴的合作夥伴。


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