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工礦內燃機車車軸齒輪箱

簡介—— 機車車軸齒輪箱是我公司研製的適用於鐵路機車車輛運行機構用的新型驅動裝置,其外形和內部結構相似,減速器采用優化設計,齒輪均為…

  • 內燃機車車軸齒輪箱

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產品概述:

機車車軸齒輪箱是我公司研製的適用於鐵路機車車輛運行機構用的新型驅動裝置,其外形和內部結構相似,減速器采用優化設計,齒輪均為硬齒麵設計,具有噪音低、體積小、重量輕、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長的特點。減速器的內部結構均為硬齒麵齒輪傳動,齒輪、齒輪軸的材料為20CrMnTi,齒麵滲碳淬火,雙麵磨齒,齒麵硬度為56~62,加工精度等級為6級(GB/T10095-2001)。輸出軸的材料為40Cr,調質硬度為246-286HB。軸承采用國產(哈軸、瓦軸和洛軸廠家)優質D級軸承,油封采用台灣TTO公司生產的TG4係列三唇口骨架油封,具有良好的防塵和密封性能。


機車車軸齒輪箱按牽引機車的動力源分為:SNRJXK係列變頻機車車軸齒輪箱、SNRJC係列內燃機車車軸齒輪箱和SNRJR係列電容機車車軸齒輪箱,均采用一級弧傘齒輪和圓柱齒輪組成的二級齒輪傳動。按傳動結構形式分為:先圓錐齒輪後圓柱齒輪型二級車軸齒輪箱和先圓柱齒輪後圓錐齒輪型二級車軸齒輪箱。均能將動力傳動箱輸出扭矩經過90°改變給傳遞給機車輪對。


內燃機車車軸齒輪箱技術參數

6-10T內燃機車車軸齒輪箱

(圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出)

傳動比:8.99-24.13

輸入軸功率: 11-15KW

輸入軸轉速:710-1000rpm

輸入軸額定扭矩:1000-5800N.m

.大輸入扭矩:1850-11000N.m

車輪踏麵直徑:Φ500-Φ710mm

適用軌距:762-900mm

20T內燃機車車軸齒輪箱

(圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出)

傳動比:8.99-24.13

輸入軸功率: 22-60KW

輸入軸轉速:710-1000rpm

輸入軸額定扭矩:1980-19500N.m

.大輸入扭矩:3650-34500N.m

車輪踏麵直徑:Φ840-Φ1050mm

適用軌距:762-900mm

27-35T內燃機車車軸齒輪箱

(圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出)

傳動比:8.99-24.13

輸入軸功率: 75-110KW

輸入軸轉速:710-1000rpm

輸入軸額定扭矩:7500-365000N.m

.大輸入扭矩:135000-65000 N.m

車輪踏麵直徑:Φ710-Φ900mm

適用軌距:762-900mm

45T內燃機車車軸齒輪箱

(圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出)

傳動比:8.99-28.18

輸入軸功率: 110-150KW

輸入軸轉速:710-1000rpm

輸入軸額定扭矩:10500-58000N.m

.大輸入扭矩:185000-102100 N.m

車輪踏麵直徑:Φ840-Φ1050mm

適用軌距:762-900mm

70T內燃機車車軸齒輪箱

(圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出)

傳動比:8.99-28.18

輸入軸功率: 130-185KW

輸入軸轉速:710-1000rpm

輸入軸額定扭矩:11500-59800N.m

.大輸入扭矩:20500-122100 N.m

車輪踏麵直徑:Φ840-Φ1100mm

適用軌距:762-900mm

80T內燃機車車軸齒輪箱

(圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出)

傳動比:8.99-20.89

輸入軸功率: 150-220KW

輸入軸轉速:710-1000rpm

輸入軸額定扭矩:13000-65000N.m

.大輸入扭矩:23000-113500 N.m

車輪踏麵直徑:Φ840-Φ1100mm

適用軌距:762-900mm

                                                                 




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